2012.03.17. CZ+PL+DE Tanvald-Szklarska Poręba-Görlitz-Liberec-Tanvald


[First] [Prev] [Home] [Next] [Last]

Bár a háttérben teherkocsik is látszanak, mégsincs itt semmi teherforgalom a Bombardier kocsiépítő telephelyén kívül Gyorsan távolodik az emelt komfortú masina. A vonaton nincs kalauz, csak utaskísérő, aki a jegyellenőrzésen kívül, teát-kávét-üdítőt és harapnivalókat árusít, kérésre akár újságot is ad Drezda felől befut egy 612-es is, jókora késéssel, a tegnap már említett vágányzár miatt Közben visszaér a személyzetcserés VT 650.69-es Múlt és jelen Kicsit idő előtt befut az én vonatom is, amivel érktem volna, most innen Zittauba indulunk tovább vele
Görlitz Görlitz Görlitz Görlitz Görlitz Görlitz
OE65-ös vonalon indulunk majd Zittauba Hagenwerderben keresztünk van Szemből a 642.911(411) érkezik Zittauban elég gyorsan fordul vissza a vonat. Itt egyébként elég jól megtelnek a vonatok (nem úgy mint Lengyelországban), bár szabad négyest azért még tudtam találni rajta Itt már piros Desirok is vannak A baloldali páros Drezda felé megy majd, a jobboldali két Dezső pihenős
Görlitz Hagenwerder Hagenwerder Zittau Zittau Zittau
Zittau még mindig a karos jelzők hazája Már jön is a következő Desiro, ez most fehér. A Vogtlandbahn errefelé Trilex márkanéven nyújt szolgáltalást, Varnsdorf/Seiffhennersdorf és Liberec között Liberecben alig 1 perc lenne átszállni Tanvald felé, ami akár sikerülhetett is volna (dacára, hogy 3 peron különbség volt a vonatok között) de inkább használjuk ki a napsütést egy kis sétára. A 742.159 a személyszállítás gépe és ilyen kocsikkal szokott motorvonatpótló feladatokat ellátni A 843.009 Pardubice felé indul gyorsvonatként. Jópár éve még Búvárok jártak erre is Liberec környékén egy vonalcsoport már pályázat alapján üzemeltet az államvasút, és az itt vállalt minőségi szempontok betartásához rendeltek 16 darab Stadler RS1-est. Ezek helyetteseként illetve már környékbeli vonalakon szolgálnak még 814-esek is Tavaly még Ústi nad Labem felé járt egy pár mozdonyos gyorsvonat, mára csak a 843-asok és 854-esek maradtak. Bár idén év elején 3 hétig mégis egy 750-es Búvár járt arra, mivel nem volt elég üzemképes motorkocsi, de mára már helyreállt a rend
Zittau Zittau Liberec Liberec Liberec Liberec
A Cargós gépek a korábbi teherkocsi javítóban állomásoznak Két TSS Búvár itt is áll, Zawidówba és Nymburkba (+Mladá Boleslav) visznek innen vonatokat A 743-as Tranzisztorok korábban könnyen felirsmerhetőek volna egyedi festétükről, ebben az egyenformában már csak az ellenállások extra szellőzője tűnik fel a rövid géptét tetején Mivel a Cargo Búvár remot programja véget ért, így a maradék 750-esek eredeti formájukban, de új festéssel folytatják a munkát, többségében párba fogva, mint az holnap is láthatjuk majd Egy kis depó csendélet A teherpályaudvar közvetlenül a személy után van, most éppen nincs sok mozgás. A jobb szélen egy német különvonat gőzöse füstöl, de nem volt kedvem körbesétálni miatta a fél világot
Liberec Liberec Liberec Liberec Liberec Liberec

[First] [Prev] [Home] [Next] [Last]